Persiapan Cadet Pelayaran Melaksanakan Prala
Assalamualaikum sobat, salam sejahtera untuk kita semua. .
Jika kalian para taruna pelayaran yang akan melaksanakan PRALA/PROLA (Praktek Laut)
kali ini saya akan membahas tentang persiapan apa saja yang diperlukan untuk melaksanakan PRALA/PROLA khususnya untuk para cadet calon pelau-pelaut indonesia.
Dalam praktek laut atau prala umumnya dilaksanakan minimal 8 bulan sampai 1 tahun sesuai standar IMO kegiatan ini wajib dilaksanakan oleh setiap taruna/cadet untuk melengkapi kegiatan belajar guna mendapatkan ijasah pelaut. Prala ini dilaksanakan langsung di atas kapal sesuai jurusan yang anda pilih teknika atau nautika. Dalam ptaktek kerja laut kalian mempraktekan segala hal yang telah dipelajari di kampus dan merasakan asam garam kehidupan di atas kapal,
disini saya akan membagikan sedikit tips-tips dan pengalaman saya tentang persiapan yang harus dilakukan seorang sebelum menjalani PRALA di kapal, baik kapal lokal maupun kapal asing.
ini adalah persiapan melaksanakan PRALA Praktek Laut versi GWP KID
1.) Yang pertama Berdoa dan Siap anda harus siapkan mental anda selalu siap dengan yang cocok ataupun yang tidak cocok untuk anda, karena tentu tidak akan tau akan seperti apa kapal yang akan dilaksanakan buat Prala dan berbagai macam sifat orang orang diatas kapal. intinya siap dan selalu berdoa pada Tuhan YME agar selalu diberi kelancaran dan keselamatan
2.) jangan lupan minta restu, doa, dukungan dari orangtua dan orang orang terdekat anda agar selalu diberi kemudahan,keselamatan,dan kelancaran dalam melaksanakan Prala. Jangan lupa juga minta uang sakunya ya hehe karena tanpa doa dukungan dan duit menurutsaya akan terhambat ngga mungkin dong tanpa uang apalagi bagi taruna/cadet yang masih dirumah baru mau mencari perusahaan pelayaran atau berangkat ke mess dari institusi masing masing.
3.)Minta dan bawalah surat pengantar dari kampus masing-masing (recomended), agar pada saat melamar di perusahaan dapat menjadi pertimbangan pihak perusahaan, terlebih apalagi jika ada senior yang sudah bekerja pada persahaan tersebut, tentunya anda juniornya dari academy atau instantsi yang sama akan di prioritaskan. Berdasarkan pengalaman saya relasi sangat diperlukan anda perlu menghubungi senior ataupun relasi anda yang sudah join diperusahaan tersebut karena tanpa relasi anda hanya akan dianak tirikian oleh perusahaan tersebut karena meskipun hanya Praktek Laut tetapi hampir ribuan orang mencari perusahaan atau kapal untuk praktek laut sehingga membuat persaingan dan disinilah broker atau calo beraksi. Maka dari itu perbanyak relasi
4.)Persiapakan berkas-berkas yang harus dibawa taruna/cadet sebelum berangkat untuk melamar ke perusahaan, seperti SKL,SIB, CV,Surat Kesehatan Sertifikat-sertifikat, Bukpel(seaman book), Passport, Buku kuning(yellow fever), etc. jangan lupa untuk difotocopy dan sebagian fc itu simpan dirumah karena pengalaman dari rekan saya pernah kehilangan sertifikat namun tidak memiliki fc atau bukti yang disimpan dirumah dan itu akan sangat merepotkan, saya harap ini tidak terjadi pada anda. jangan lupa juga untuk membawa alat tulis lengkap dengan penggaris ini deperlukan juga ketika sudah naik kapal untuk mencatat kegiatan harian guna mengisi buku CRB.
5.) Bawalah perlengkapan pribadi seperti pakaian seperlunya saja yang penting adalah baju PDH,Wearpack, alat tulis dan obat obatan bila perlu, tak kalah penting untuk membawa senter karena ini sangat diperlukan dikapal ketika kondisi black out.
6.)Jika anda masih berada di rumah tempat tinggal, belum berangkat keluar daerah untuk mencari perusahaan, seperti berangkat ke mess masing-masing institusi yang kebanyakan berada di kota-kota besar, antara lain jakarta, surabaya, batam, dll. Ada baiknya anda mengirim sebanyak-banyaknya CV (Curuculum Vitae) ke berbagai perusahaan perusahaan baik secara Online ataupun anda menghubungi relasi atau senior anda kemungkinan dari situ anda akan cepat mendapatkan kapal untuk prala tanpa repot repot kesana kemari mencari perusahaan. Kalaupun datang langsung ke perusahaan anda harus pastikan alamat dan kebenaran perusahaan pelayaran tersebut. awass perusahaan black list!!.
7.)Tidak saya sarankan menggunakan "Calo" atau yang lebih dikenal dengan nama "Broker" di kalangan anak pelayaran, karena kebanyakan dari mereka hanya mencari kesempatan dalam kesempitan kita yang sedang dirundung galau mencari perusahaan dan broker hanya ingin memeras uang kalian dengan mengatasnamakan nama-nama perusahaan yang terkenal, jika memang ada oknum yang anda dapati sedemikian ini telusurilah kebenaran dan seluk beluknya, jangan langsung percaya, jangan malu bertanya pada senior yang berpengalaman so keep safe and keep try brother!.
8.)Ketika melamar ke perusahaan secara langsung persiapkan CV dan berkas berkas kedalam map terlebih dahulu karena dengan ini akan tampak lebih rapi kemudian masuklah dengan sopan menemui crewing perusahaan dan mengatakan maksud tujuan anda, penting juga untuk anda ketehaui dan lakukan, carilah perusahaan yang mempunyai kapal sesuai standarisasi kapal yang harus taruna/cadet naiki saat PRALA, sepengetahuan saya standar untuk cadet nautika :750 GT dan untuk
cadet mesin :750 HP, kerjakan lah paket anda di atas kapal sesuai yang telah di arahkan oleh dosen masing-masing. Ketika pertama di atas kapla perkenalkanlah diri anda dahulu kepada seluruh crew kapal Jangan malu bertanya pada perwira kapal tentang apa yang perlu dikerjakan di atas kapal catat apa yang menurut anda penting dan perlu di ingat,selalu bertindak sopan.
9.)Berdasarkan pengalam saya ada juga yang direkomendasikan dari perusahaan untuk cadet merangkap sebagai oiler, jurumudi dan lain sebagainya jika memang itu tidak mengganggu untuk anda tidak masalah namun harus minta persetujuan bahwa sijil dalam bukpel tetaplah cadet agar tidak menjadi permasalahan dihari berikutnya jangan lupa juga untuk tanyakan uang saku jika memang anda perangkap selain hanya menjadi cadet Prala/Prola.
10.)Tips persiapan terakhir dari saya adalah Sabar dalam menghadapi apapun tetaplah semangat demi cita cita anda tuk jadi pelaut handal yang baik. Selamat melaksanakan Praktek Laut
mungkin hanya itu tips persiapan-persiapan untuk melaksanakan Prala "Praktek Laut" dari saya semoga bermanfaat dan sukses selau untuk calon pelaut dan pelaut pelaut indonesia. Semoga diberi kelancaran dalam praktek laut pelayaran anda
Apabila ada kesalahan dan kekurangan mohon maaf sebesar-besarnya silahkan komentar dari anda apabila ada yang perlu ditambahakan atau ada masukan untuk saya pribadi GWP KID karena itu yang saya harapkan dan silahkan bagikan ke teman teman pelaut lainnya jika memang tulisan saya ini bermanfaat
Jales Veva Jaya Mahe!
